Vipuri vya OEM na ODM vya Gari la A/C Usambazaji wa Kibadilisha joto cha Kijoto
vipuri vya gari hita kiyoyozi ugavi exchanger joto
Kwa kawaida hita huingiliana na kipozezi, kidhibiti halijoto, kidhibiti kidhibiti na pampu ya maji katika mfumo wa kupozea wa gari. Joto nyingi zinazotokana na injini yako hutoka kupitia mfumo wa moshi. Hata hivyo, sehemu iliyosalia huhamishiwa kwenye kipozezi ndani ya mfumo wako wa HVAC. Kipozezi hiki huhamishwa sana kwa njia sawa na hatua za jokofu ili kuunda hewa baridi wakati kiyoyozi kimewashwa. Joto kutoka kwa injini hutoka kwa radiator hadi msingi wa heater, ambayo kimsingi hufanya kama kibadilisha joto. Huruhusu kipozezi kupita, na mtiririko huu wa kupozea hudhibitiwa na vali ya kudhibiti heater. Joto la injini linapobebwa na kipozezi hadi kwenye msingi wa hita, kifaa huanza kupata joto. Kulingana na viwango ambavyo utaweka kidhibiti chako cha kidhibiti cha HVAC, kiendesha kipeperushi kitalazimisha hewa kuwa juu ya msingi wa hita na kuingia kwenye kabati lako kwa kasi ifaayo.
Je! ni faida gani unaweza kupata kutoka kwa kibadilisha joto cha kiyoyozi cha GW?
● Hutoa hita za kimitambo na hita za shaba.
● Zinazotolewa>vihita 200 za SKU, zinafaa kwa Magari maarufu ya Abiria:
SKODA,CITROEN,PEUGEOT,TOYOTA,HONDA,NISSAN,HYUNDAI,BUICK,CHEVROLET, FORD nk.
● Imeundwa kulingana na hita halisi/ya malipo ya juu.
● Laini sawa ya utayarishaji wa hita za chapa za AVA,NISSENS.
● Huduma za OEM &ODM.
● Jaribio la 100% la kuvuja.
● dhamana ya miaka 2.
