Intercooler inaweza kutumika kwenye injini za turbocharged na supercharged. Inapotumiwa kwenye injini ya turbocharged, intercooler iko kati ya turbocharger na injini. Kwenye injini yenye chaji nyingi, kikojozi huwa kiko kati ya chaja kubwa na injini.
Intercooler ina msingi na matangi mawili ya hewa yaliyounganishwa kwa pande mbili za msingi, na msingi umetengenezwa kwa mapezi na mirija nyingi ambayo hewa iliyoshinikizwa inaweza kutiririka ingawa, vifaa vya alumini ndio hutumika sana kutengeneza viboreshaji kwa sababu ya mwanga wake. uzito na conductivity nzuri ya mafuta.Lakini baadhi ya intercoolers huzalishwa na mizinga ya hewa ya plastiki.
Intercoolers kwa kawaida hutengenezwa kwa aina 2: Kiinjozi cha Air-to-Air na Kiintercooler cha Air-to-Water. Kutokana na sifa za unyenyekevu, uzani wa chini wa bei ghali na mwepesi wa kibaridi cha hewa-hewa, ni aina ya kawaida ya kutumia.
Vipokozi vya hewa hadi hewa hufanya kazi kwa kupitisha hewa iliyobanwa kutoka kwa turbocharger au supercharja kupitia msingi wa intercooler, na mapezi na mirija ya msingi husaidia kusambaza joto kutoka kwa hewa, ambayo husaidia kuipunguza. Kisha hewa baridi inapita ndani. injini, ambapo inaweza kusaidia kuongeza nguvu na ufanisi.
● Viingilizi vya aluminiamu vilivyotolewa>350 SKU, vinafaa kwa Magari maarufu ya abiria na magari ya biashara:
● Magari:OPEL, AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, NISSAN, FORD, n.k.
● Malori:VOLVO, KENWORTH, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, RENAULT n.k.
● Mbinu iliyoimarishwa ya brazed.
● Msingi mzito wa kupoeza.
● Jaribio la kuvuja la 100% kabla ya kusafirishwa.
● Laini sawa ya uzalishaji ya chapa ya kwanza ya AVA,NISSENS intercoolers.
● Huduma za OEM na ODM.
● Dhamana ya miaka 2.