· Kifungashio cha strut
· Ubebaji wa kuzuia msuguano
· Kipachiko cha injini
· Kifungashio cha upitishaji
· Kifunga mkono cha kudhibiti
· Usaidizi wa shimoni
· Kudhibiti mabasi ya mkono
· Kifaa cha Kuhifadhi Mpira
Kiambatisho cha strut ni sehemu inayounganisha strut ya kusimamishwa kwenye gari. Upande mmoja hufunga kwenye gari, upande mwingine kwenye strut. Kwa hivyo gari linaposogea na kupita juu ya matuta, mgongano wa juu na chini husukuma na kuvuta kwenye kiambatisho. Kazi ya kiambatisho ni kupunguza migongano ili kupunguza athari ya mshtuko, kelele na mtetemo ambao unaweza kusambaa ndani ya gari.
Kwenye mihimili mingi ya mbele, sehemu ya kuweka mihimili pia inajumuisha sehemu ya kubeba ambayo mihimili hushikamana nayo. Kwa moja kila upande wa gari, mihimili hii hufanya kazi kama mihimili ya usukani. Sehemu ya kubeba ni sehemu muhimu inayoathiri ulaini na mwitikio wa usukani.
Kazi sawa na sehemu ya kufunga injini, sehemu ya kufunga injini ni sehemu inayoishikilia injini kwenye chasisi ya gari, hupunguza mitetemo ya injini, na inachukua mwendo wa injini wakati wa kuongeza kasi na kupunguza kasi. Katika magari mengi, injini na gia huunganishwa pamoja na kushikiliwa na sehemu tatu au nne za kufunga. Sehemu ya kufunga inayoshikilia gia huitwa sehemu ya kufunga injini, zingine hujulikana kama sehemu ya kufunga injini.
·Ufungaji bora wa mpira hadi chuma kwa ajili ya uimara.
·Mbio za kubeba chuma cha chrome zenye rangi ya juu (inapohitajika).
· Dhamana ya miaka 2.
·Huduma za OEM na ODM.
· Hutoa vipuri vya mpira vya SKU 3700, vinafaa kwa magari ya abiria aina ya VW, AUDI, BMW, MERCEDES BENZ, CITROEN, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, FORD, CHRYSLER, CHEVROLET n.k.